Автоугоны: берегись вора!
Исходя из отчетности МВД РФ, в прошлом году число автомобильных краж в России снизилось по сравнению с 2007 г. на 8,9%. Всего воры смогли умыкнуть 91 000 авто, причем московские угонщики своровали 12 000 автомобилей.
Вкусы и размах автоугонного дела
Предпочтения столичных воров, судя по статистике ГУВД Москвы за последние четыре года, вполне предсказуемы: абсолютным лидером по угоняемости модельного ряда является российский ВАЗ. За период с конца 2004 г. по октябрь 2008 г. злоумышленники украли с московских улиц 2787 штук ВАЗ-2112; 2762 шт. — ВАЗ-2109; 2408 шт. — ВАЗ-21099 и 1539 шт. — ВАЗ-2110. К слову сказать, на первом месте этого печального для автовладельцев списка фигурирует модель VW Passat (2808 угонов за указанный период). По популярности в среде автомобильных воров высокие позиции занимают и японские модели: Toyota Corolla и Camry, а также «трешки» и «шестерки» из модельного ряда Mazda.
Впрочем, запросы столичных автоворов росли год от года и уже давно стали сосредотачиваться на автомобилях высшего класса, коих в «дорогой нашей столице» предостаточно. При этом воры начали действовать в наглую и, нисколько не церемонясь, угоняли даже редкие для столичных дорог модели. Помниться в 2007 г., в Москве за год было украдено 9 автомобилей марки Bentley. При этом один из них Bentley Continental Flying оценивался в 9 028 000 рублей.
Сценарии для угона
Конечно же, в таких масштабах действуют чаще всего не угонщики-индивидуалы, а целые банды автомобильных воров в Московском регионе к концу прошлого года их число приравнивалось к тридцати. Судьба, к которой угонщики приговаривают ворованное авто, если только его не смогли найти по горячим следам, кстати, именно в этом случае есть слабый шанс вернуть машину владельцу, прямо-таки незавидна. Часть ворованных авто, в основном, сегмента премиум, отправляется в нетронутом виде на кавказские авторынки, оттуда переходит во владение влиятельных и авторитетных во всех смыслах людей. Кроме того, угнанное авто, после того, как оно пройдет ряд превращений (покраска кузова, смена номеров, а также маркировки основных узлов) идет в сопровождении новых псевдо-легальных документов на вторичный рынок. А многие автомобили угонщики просто перепродают в разобранном виде на запчасти.
Практически в любом случае, и этот факт, кстати, признают, сами сотрудники милиции, если угонщики взяли на прицел какой-либо автомобиль, они в конечном итоге добьются своего и авто окажется у них в руках. А то, как умеют работать автоугонщики, видно по ассортименту ворованных авто: от моделей ВАЗ, дверь которых можно взломать простой монтировкой, до оснащенных новейшими противоугонными системами Lexus’ов и Bentley.
Сценарии автоугонов обычно традиционны. Самый рядовой случай, когда автомобиль не имеет специальной сигнализации и оказывается на стоянке перед домом или торговым центром. Злоумышленник, заранее убедившийся в беззащитности автомобиля, следит некоторое время за его владельцем и убеждается в том, что тот или расположился дома, или погрузился с головой в шоппинг. Затем — «ловкость рук и никакого мошенничества» — разбивается стекло автомобиля и угонщики уезжают восвояси.
Более продуманно и достаточно профессионально работают те взломщики, которые знакомы с противоугонными системами, а также умеют заводить автомобиль специальными «угонными» устройствами. Для таких профи главное иметь в запасе несколько минут, чтобы открыть дверь отмычкой и включить зажигание.
Есть также и асы своего дела, которые угоняют автомобиль на заказ. Причем в большинстве случаев противостоять им не может ни одна противоугонная система, которую те умело обезвреживают с помощью своих специальных устройств. Чаще всего эти воры действуют целой бандой, следят за автомобилем и его водителем, затем угоняют авто премиум-класса. После того, как какой-нибудь Lexus или Mercedes достаточное время «отстоит» в специальном гараже мошенников, его пускают в оборот: разбирают на части, которые затем перепродают или отправляют авто на продажу, предварительно сделав ему новые документы и изменив маркировку кузова и двигателя.
Кстати, в последнее время участились угоны, успешный исход которых зависит от рассеянности самого владельца. Разыгрывается следующая ситуация: воры высматривают автовладельца на парковке какого-нибудь гипермаркета, сопровождают в магазин на безопасном расстоянии, предварительно убедившись в том, что он положил ключи от авто себе в карман. В итоге оказывается, что нет ничего проще, чем умыкнуть ключи у человека, который поглощен выбором какого-либо товара. Так, без пыли и шума сигнализации, воры откатывают авто с магазинной парковки.
Кстати, многие автовладельцы недоумевают: выбрал в салоне самую новейшую систему сигнализации, заплатил кучу денег, привез авто под окно, на охраняемую стоянку, а его через несколько недель угнали прямо-таки из-под носа! В таких случаях, многие водители небезосновательно подозревают автосалон или компанию, торгующую противоугонными системами в связи с автоугонщиками. Действительно, причастность и того, и другого фигуранта доказать практически невозможно, а вот выгоду их в угоне дорогостоящего автомобиля, который потом можно будет выгодно продать, не увидеть нельзя.
Купил ворованную машину
А вот такая ситуация давно уже не редкость. Счастливый покупатель, допустим, Toyota Corolla, который рад оттого, что сумел приобрести авто, пусть и с рук, но зато по выгодной стоимости, оказывается без своего «железного коня» после того, как его остановил на дороге сотрудник ГИБДД. Вердикт: авто числится в угоне, а самого автовладельца подозревают в краже. Сделать такое заключение сотрудник Госавтоинспекции может на основании информации, взятой из базы данных по угнанным авто, или проверив совпадение номеров на узлах авто и соответствующих данных в паспорте автомобиля, или усомнившись в подлинности самих документов на авто. Как в этом случае пострадавший и непричастный к делу автовладелец сможет вернуть свои деньги за автомобиль, арестованный сотрудниками ГИБДД? Если есть контакты продавца-то его необходимо «сдать» в руки милиции, если же авто было куплено в автосалоне (к счастью, торговля ворованными авто через магазины стала уже практикой прошлых лет), подавать иск на юрлицо и судиться.
Да, и чтобы избежать подобных ситуаций, не стоит приобретать автомобиль с рук у незнакомых людей. Ну, а если такая покупка состоялась, нужно оформить её через комиссионный магазин, в таком случае сделка будет давать больше преимуществ для самого покупателя, хотя бы потому, что тот сможет вернуть потом свои деньги.
Предотвратить угон
И хотя полной гарантии в том, что ваше авто, понравившееся угонщику, никогда не попадет в его руки, нет, предотвратить угон можно. Ну, хотя бы постараться это сделать, чтобы спать с относительно спокойной душой. Конечно же, авто стоит оснастить системой сигнализации, ещё лучше добавить к ней дополнительный источник питания. Таким образом, вор не сразу сможет отключить его работу. Целесообразно использовать различные блокираторы, к примеру, блокиратор руля, а также разнообразные системы, которые можно спрятать в укромном месте в автомобиле, и которые будут активироваться в случае несанкционированного проникновения в авто и отключать работу бензобака.
Стоит правильно выбирать место на стоянке, а перед домом хранить авто на замке в гараже или на специально оборудованной парковке. Не разумно оставлять авто в безлюдном и пустынном месте, оттуда его без всякой оглядки могут украсть воры. Кстати, проверяя работу сигнализации в автосервисе или устанавливая на авто новые системы безопасности, следите за тем, чтобы ключ от вашей машинки не исчез из рук механиков, чтобы затем неожиданно обнаружится с дубликатом, о котором вы не будете знать. Ну и, конечно же, не стоит быть невнимательным и забывать в салоне машины ключи, документы и ценные вещи. Помните, что оформление КАСКО, куда будет включено страхование автомобиля на случай его угона, может скрасить горечь потери авто.
Не паниковать!
А как действовать, если вы обнаружили, что ваше авто украдено. Первое, что не обходимо запомнить, что паника и злость — плохие советчики. Поэтому вместо того, чтобы рвать и метать молнии и паниковать от мысли о пропаже столь желанного кредитного авто, надо постараться успокоиться и сразу же начать действовать. Сделать несколько звонков — один дежурному в ГУВД, другой дежурному в ГИБДД, прозвонить местное отделение милиции и всем сообщить о факте угона, а также предоставить данные об украденном авто, рассказать о его особых приметах. Если автомобиль угнали белым днем с людной автостоянки, то необходимо ещё до приезда милиции опросить всех, кто мог видеть воров в действии. Если авто угоняют прямо при вас, стоит не церемониться, а привлечь внимание окружающих. Останавливать угонщиков методом бросания под колеса собственного авто не стоит, помните, что жизнь дороже.
Если угон состоялась, то ваша дорога лежит прямиком в органы милиции, где вам необходимо будет составить заявление, в котором в ваших же интересах нужно предоставить максимальную информацию об автомобиле (речь идет не только о регистрационных данных, но и о месте покупке авто, контактные данные его бывшего хозяина, перечень тех, кто в разное время по вашему согласию садился за руль автомобиля и проч.). Оформленное заявление — основания для возбуждения уголовного дела, этим должны заняться сотрудники милиции, у которых разумно будет осведомиться на счет номера дела, а также взять расписку о том, что ваше заявление прошло процедуру регистрации. Искать авто можно самостоятельно или привлекая к этому наряд милиции (это ваше право, на реализации которого необходимо настоять). Первым делом стоит обследовать близлежащие улицы, переулки, тупики и общественные стоянки. Вероятность того, что машину угнали подростки, которые обычно, покатавшись, бросают её на произвол судьбы, исключать не стоит.
И при любом исходе дела, не стоит тратить себе нервы и посыпать голову пеплом, ваше здоровье в разы дороже, чем «благосостояние» железной коробки.
Это любопытно:
Первый угон в истории существования автомобиля случился в 1896 г., когда из гаража знатного француза пропало авто марки Peugeot.
В 2008 г. был на дне Черного озера (Уфа) водолазы обнаружили автомобиль ВАЗ-2101. Пролежав под водой более 25 лет, автомобиль сохранил целостность своих госномеров, что и помогло сотрудникам ГИББД идентифицировать это авто. Оказалось, что «копейка» принадлежит ныне живущей и здравствующей женщине, у которой это авто было украдено. Хозяйка, возможно, была и рада возвращению своей машины, однако вступать в права правообладателя отказалась, так как «мысленно уже распрощалась с любимой прежде машиной».
К серии необычных автоугонов относятся: угон фургона с пантерой в Лас-Вегасе, угон инкассаторской машины с инкассаторами на борту в Англии, угон автомобиля с трупом в багажнике в Канаде.
Татьяна Акимова
